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晟威試驗(yàn)機(jī)(圖)-線纜臥拉試驗(yàn)機(jī)-臥拉試驗(yàn)機(jī)

威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:威海市環(huán)翠區(qū)和興路186-1號(hào)
  • 主營(yíng):試驗(yàn)機(jī),儀器儀表,制冷設(shè)備
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:晟威試驗(yàn)機(jī)
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    晟威試驗(yàn)機(jī)(圖)-線纜臥拉試驗(yàn)機(jī)-臥拉試驗(yàn)機(jī) :
    威海試驗(yàn)機(jī),落錘試驗(yàn)機(jī),伺服試驗(yàn)機(jī)


    試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)連接器件固定于右端工作臺(tái)的外側(cè),整個(gè)系統(tǒng)設(shè)有防護(hù)罩,防止外物侵害。

    試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)部分采用伺服電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),通過(guò)同布帶傳動(dòng)系統(tǒng),經(jīng)過(guò)兩套精密行星減速器系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)加載部分進(jìn)行試驗(yàn)。

    伺服電機(jī)采用大功率11千瓦,日本安川伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。伺服電機(jī)輸出軸直接連接同步帶輪,經(jīng)過(guò)一級(jí)同步帶減速傳動(dòng),同時(shí)連接到兩套精密行星減速器系統(tǒng)的輸入軸上,兩套減速器的輸出軸經(jīng)過(guò)聯(lián)軸器及花鍵軸連接到滾珠絲杠的軸端,從而實(shí)現(xiàn)伺服驅(qū)動(dòng)。

    整個(gè)動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng),輸出轉(zhuǎn)矩平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)滾珠絲杠同步傳輸,噪聲低,運(yùn)轉(zhuǎn)平滑。


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    視頻作者:威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司







    微機(jī)控制電液伺服臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)(框架結(jié)構(gòu))、固定橫梁、活動(dòng)橫梁、加載油缸、伺服油源、微機(jī)控制以及相關(guān)試驗(yàn)軟件、其他必要的附件等組成。

    友情提示:臥式拉力試驗(yàn)機(jī)都是定做產(chǎn)品,因此技術(shù)參數(shù)和圖片僅供參考!

    技術(shù)參數(shù):

    試驗(yàn)力
    1000KN
    試驗(yàn)力測(cè)量范圍
    20kN~1000kN;(分四檔)
    試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差
    ±1%
    拉伸試驗(yàn)空間(不含活塞行程)
    11000mm
    伺服油缸行程
    1600mm
    位移測(cè)量范圍
    滿量程的2%-范圍內(nèi)



    試驗(yàn)機(jī)主機(jī):

          主機(jī)采用臥式框架結(jié)構(gòu),油缸行程600mm(可根據(jù)試驗(yàn)需求定制),拉伸鉗口間距離8000mm(根據(jù)試樣長(zhǎng)度定做),試驗(yàn)空間寬度不小于800mm、設(shè)備的中心高度不小于700mm。兩個(gè)帶拉伸鉗口的橫梁及固定橫梁、推力橫梁均采用鑄鋼件精密加工,桁架采用>50mm厚鋼板焊接后配對(duì)在臥式加工中心上加工完成,全部夾具均采用合金鋼熱處理后精加工,框架結(jié)構(gòu)整體設(shè)計(jì)承載力2200kN,保證了試驗(yàn)機(jī)的精密性、穩(wěn)定性與可靠性。出力活塞經(jīng)過(guò)反向器、推力梁與近端橫梁連接,使試驗(yàn)機(jī)的拉伸、壓縮和標(biāo)定都比較容易實(shí)現(xiàn)。

    2、 拉伸試驗(yàn)空間的調(diào)整是通過(guò)遠(yuǎn)端橫梁的前后移動(dòng)實(shí)現(xiàn)。完成試驗(yàn)機(jī)空間調(diào)整,非常方便,調(diào)整步距500mm。

    1.油缸固定在油缸座上,活塞桿伸出端部依次安裝有球面調(diào)心裝置,負(fù)荷傳感器,推力橫梁。推力橫梁,拉杠,近端橫梁組成反向器框架。反向器推力梁橫梁和近端橫梁底部裝有導(dǎo)向車輪和限位輪,在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中車輪再導(dǎo)軌上滾動(dòng),克服摩擦力保證試驗(yàn)力精度同時(shí)實(shí)現(xiàn)在拉伸長(zhǎng)試樣時(shí)必須的的同心度自動(dòng)調(diào)整,保證試樣力值和變形的準(zhǔn)確性。

    2.主機(jī)中采用的負(fù)荷傳感器,綜合精度高,靈敏度高,重復(fù)性好,通過(guò)隨機(jī)標(biāo)定后試驗(yàn)中不受外力影響,可保證試驗(yàn)過(guò)程和參數(shù)的準(zhǔn)確性。標(biāo)定、校準(zhǔn)簡(jiǎn)單、方便。

    3.機(jī)器設(shè)計(jì)在美觀、便捷、安全方面有充分考慮。例如:試驗(yàn)空間調(diào)整方便,快捷;夾具夾持可靠;試驗(yàn)機(jī)各處經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的防銹處理,拉桿表面鍍硬鉻拋光、防銹,保證設(shè)備的質(zhì)量和美觀均讓客戶滿意。試驗(yàn)機(jī)的外觀油漆可由客戶,客戶如有其它要求可與我們協(xié)商當(dāng)試驗(yàn)機(jī)出現(xiàn)設(shè)備過(guò)負(fù)載、無(wú)法聯(lián)機(jī)、異常高、低溫、異常壓力、加熱器斷電、漏電等故障時(shí)控制器會(huì)報(bào)警。



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