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臥拉試驗(yàn)機(jī)-大型臥拉試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī) ：

1、 試驗(yàn)機(jī)等級：0.5級

2 、試驗(yàn)力指標(biāo)：

上限值： 200kN

測量范圍：0.4%-100%

準(zhǔn)確度：優(yōu)于示值的±0.5％

分辨率：±500000碼

3、 位移：

測量精度：優(yōu)于示值的±1％

分辨率：0.001mm

4 、速度：

范圍：0.005mm/min ~ 500mm/min無級調(diào)速

準(zhǔn)確度：優(yōu)于示值的±1％

5 、主機(jī)參數(shù)：

拉伸行程：800mm（可定制）

試驗(yàn)空間：5500mm（可定制）

試驗(yàn)寬度：1200mm（可定制）

框架高度不低于500mm（可定制）

試驗(yàn)空間調(diào)整范圍： 500～5500mm可調(diào)節(jié)（可定制）

6、工作環(huán)境： 室溫10～35℃，濕度20%～80%

7、力控速率調(diào)節(jié)范圍：0.005--5%Fs/s；

8 、力控速率控制精度：速率＜0.05%Fs時，為±1%設(shè)定值以內(nèi)；速率＞0.05%Fs時為±0.5%設(shè)定值以內(nèi)。

9、 變形速率調(diào)節(jié)范圍：0.02—5%Fs/s;

10、 變形速率控制精度：速率＜0.05%Fs時，為±1%設(shè)定值以內(nèi)；速率＞0.05%Fs時，為±0.5%設(shè)定值以內(nèi)。

11 、位移速率控制精度：速率＜0.01mm/min時，為±1%設(shè)定值以內(nèi)；速率＞0.05mm/min時，為±0.2%設(shè)定值以內(nèi)。

12、 恒力、恒位移、恒變形控制范圍：0.5%~100%Fs

13 、恒力、恒位移、恒變形控制精度：設(shè)定值≥10%Fs時，大型臥拉試驗(yàn)機(jī)，為設(shè)定值的±0.1%以內(nèi)；速 率＜10%Fs時，為設(shè)定值的±1%

控制部分的配置：

本機(jī)采用公司獨(dú)立開發(fā)的測試系統(tǒng)，測試系統(tǒng)是在以浮點(diǎn)DSP為核心的基礎(chǔ)上開發(fā)的測控系統(tǒng)，具有多個擴(kuò)展插口，專用臥拉試驗(yàn)機(jī)，升級方便，采用USB數(shù)據(jù)通訊，保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠。試驗(yàn)機(jī)軟件基于WINDOWS操作系統(tǒng)，臥拉試驗(yàn)機(jī)，具備了強(qiáng)大的測控功能。

試驗(yàn)軟件操作界面簡潔實(shí)用，人性化設(shè)計(jì)，采用適宜的界面顏色，讓人長時間工作而不會造成視覺疲勞，簡易的菜單以及按鈕模式控制，可以讓試驗(yàn)員很容易掌握試驗(yàn)的操作過程。

1、主機(jī)說明：

1.1.機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；

1.2.后夾頭座采用插銷移動式與主機(jī)框架緊密結(jié)合行，操作方便空間隨意調(diào)整；

1.3.主機(jī)外形在滿足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，造型簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到完整統(tǒng)一。

2、加載器技術(shù)說明：5000kN主油缸加載器

2.1單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式，采用精密加工技術(shù)制作；

2.2采用進(jìn)口格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；

2.3采用負(fù)荷傳感器實(shí)現(xiàn)軸向5000kN試驗(yàn)力的測量，并有的位移測量；

2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實(shí)現(xiàn)與負(fù)荷傳感器聯(lián)接。

3、油源系統(tǒng)（泵站）

3.1一套10L/min，30MPa恒壓泵組：

1）應(yīng)用于5000kN主加載器和夾緊系統(tǒng)；

2）采用國內(nèi)出名品牌電機(jī)，進(jìn)口低噪聲內(nèi)嚙合高壓齒輪泵。

3.2.電機(jī)安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音；

3.3、油箱：全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱，配油溫計(jì)、油位計(jì)，臥拉試驗(yàn)機(jī)定制，精

密壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)的濾油裝置。

3.4、強(qiáng)電控制系統(tǒng)：操作控制臺采用臺式結(jié)構(gòu)，布置于試驗(yàn)操作區(qū)，并有專門設(shè)計(jì)的操作面板使各類試驗(yàn)操作一目了然。并具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動停機(jī)或報(bào)警功能；

3.5、管路系統(tǒng)：主油缸加載器的液壓管路采用高壓軟管連接。

4、控制系統(tǒng)：

1.雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性；

2.計(jì)算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)顯示與試驗(yàn)曲線顯示功能；

3.數(shù)據(jù)存儲功能完善，可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；